什么是海运散柜整柜该如何选择?

海运散柜(Less Than Container Load,LCL)

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海运散柜LCL是指货主托运的货物不足整箱的小票货。这种货物,通常是由承运人分别揽货并在集装箱货运站集中,而后将两票或两票以上的货物拼装在一个集装箱内,同样要在目的地的集装箱货运站或内陆站拆箱分别交货。对于这种货物,承运人要负担装箱与拆箱作业,装拆箱费用仍向货方收取。承运人对拼箱货的责任,基本上与传统杂货运输相同。

海运整柜(Full Container Load,FCL)

海运整柜介绍.png

海运整柜FCL是指由发货人负责装箱、计数、积载并加铅封的货运。整箱货的拆箱,一般由收货人办理。但也可以委托承运人在货运站拆箱。可是承运人不负责箱内的货损、货差。除非货方举证确属承运人责任事故的损害,承运人才负责赔偿。承运人对整箱货,以箱为交接单位。只要集装箱外表与收箱时相似和铅封完整,承运人就完成了承运责任。整箱货运提单上,要加上“委托人装箱、计数并加铅封”的条款。

(总结) 什么是海运散柜和整柜?

在整柜海运的时候,由于整个柜子里的货物都是自己的,因此只要自己的单据提交齐全,办妥相关手续后很快就能通关。而散货柜货物由于是由很多不同货主的货物集中在一个柜子里,因此一定要所有公司的单据都提交完成才行。有的时候其他的货主提交单据过慢,还会导致自己的货物被卡关,浪费了时间而影响到交货时间。

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